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      各种保险链以及矿车的连接环、链和插销,矿车轮对矿车轮加工厂,批量产生时,必须做抽样拉断试验,湖南矿车轮加工厂,不符合要求时不得使用。初次使用前和使用后每隔2年,必须逐个以2倍于其Z大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或较长久伸长量超过0.2%时,不得使用。


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        对于煤矿行业来说,使用zui多且维修量zui大的运输设备非矿车莫属。而矿车轮对作为矿车的一个重要部件,在矿车的损坏中占了很大一部分比例。导致矿车轮对出现故障的主要因素就是密封和润滑。


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    影响起重机车轮锻件表面层残余应力及磨削裂纹的因素是磨削用量是影响磨削裂纹的首要因素,其次,磨削裂纹的产生与起重机车轮锻件材料及热处理规范有很大关系。起重机车轮锻件厂一般切削加工起重机车轮锻件时,切削温度不算高,表面层金属以冷态塑性变形为主,表面层产生残余压应力。对磨削加工和高速加工,切削区的温度较高,表面层金属以热态塑性变形为主,表面层产生残余拉应力。




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